Die Grundstruktur einer Gleitführung besteht aus einer Führungsbahn (auch Welle oder Schiene genannt) und einem beweglichen Körper (auch Lager genannt), der die Bewegungsbahn einschränkt und die folgenden Eigenschaften erfordert:
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1. Stützen Sie das Gewicht des beweglichen Körpers;
2. Kleine und stabile Bewegungskraft;
3. Selbst unter den Bedingungen von Hochgeschwindigkeitsbewegungen und Notstoppbewegungen kann die Führungsgenauigkeit über einen langen Zeitraum stabil gewährleistet werden.
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1 und 2 sind statische Leistung (Leistung ohne Bewegung) und 3 ist dynamische Leistung (Leistung mit Bewegung). Bei der Konstruktionsplanung und der Auswahl von Gleitführungsschienen sind Grundkenntnisse zu den folgenden Punkten erforderlich.
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Hier erklären wir typische lineare Gleitschienen, rotierende Führungsschienen und gebogene Führungsschienen.
(1) Lineare Gleitschiene
Die lineare Gleitschiene ist ein Mechanismus, der die Bewegung des Zylinders und anderer Antriebsgeräte in hochpräzise lineare Bewegung mit relativ geringem Reibungswiderstand umwandelt. Es gibt drei typische Arten von Linearschlitten (siehe [Abbildung]).
Arten von Linearschlitten
Besonderheit
FA-Maschinen
Objektteil
Linearführung mit Rundstab ([Abb.] a, b)
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· Wenn keine Drehung erforderlich ist, kann eine einzelne Struktur verwendet werden
·Die Führungsschiene ist verdickt, um den beweglichen Körper zu stützen
·Anti-Reibungsmechanismus kann hinzugefügt werden
*Linearbuchse
*Ölfreie Buchse
*Klemmbuchse
*Kompletter Satz Miniatur-Kugelführungsschienen
Lineargleitführung (Führungsschiene) ([Abbildung] c)
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·Geringe Reibung, hohe Steifigkeit, hohe Präzision und andere Eigenschaften können ausgewählt werden.
*Linearführungen
*Linearschlitten
*Schiebetisch
Planare Zwangsschienen (ebene Unterstützung, dreieckige Schienen)
([Abbildung] d, e)
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・Aufgrund der geringen Anzahl an Teilen können verschiedene Leistungen wie ein kostengünstiger Mechanismus und eine hochpräzise Führung (#) realisiert werden.
*Linearführungen
*Führung
(#: Luftlagerführung usw.)
(2) Rotierende Führungsschiene
Auch die Drehführung (Kugellager), die die Drehwelle trägt, basiert auf dem gleichen Konzept wie die obige Führung. Obwohl Trägheitskräfte auf lineare Bewegungen wirken können, können sie jedoch nicht auf Drehbewegungen einwirken, und die Kugellagertechnologie wurde aufgrund des besonderen Bedarfs an Führungseigenschaften bei Hochgeschwindigkeitsrotationen stark weiterentwickelt.
(3) Gebogene Führungsschiene
Die Gleitschiene mit gekrümmter Bewegung (Bogenkurve usw.) soll die Spur der linearen Gleitführung in eine gekrümmte Form bringen und einen Ultraschallmotor als Antriebsmotor verwenden.
2. Gleitführungsschiene sowie Reibung und Verschleiß
Reibung entsteht, wenn Festkörper einander berühren und sich bewegen. Wird diese Reibung nicht richtig mit Schmieröl behandelt, kann es zu folgenden Problemen kommen.
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1. Sintern aufgrund der Reibung zwischen Feststoffen;
2. Es kommt zu Abrieb, der immer stärker wird.
3. Erhöhter Leistungsverlust.
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Daher ist es sehr wichtig, Reibung und Verschleiß richtig zu kontrollieren.
(1) Über Reibung
Zu den Reibungsarten zählen die folgenden zwei Arten:
a) Gleitreibung
b) Rollreibung
Unter Gleitreibung versteht man die Reibungsform, die an ebenen Halteschienen, Skiern, Skiern usw. auftritt.
[Bild] Es handelt sich um ein Wandgemälde im alten Ägypten. Es zeigt, wie eine große Steinstatue auf einem Schlitten getragen wird. Der Mann in der Mitte ist zu sehen, wie er Öl auf die Vorderseite der Kufe gießt, um die Reibung zu verringern.
