1. Die Ausfallart mechanischer Teile: Gesamtbruch, übermäßige Restverformung, Oberflächenschäden an Teilen (Korrosion, Verschleiß und Kontaktermüdung), Ausfall durch Beschädigung normaler Arbeitsbedingungen
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2. Anforderungen, die die Konstruktionsteile erfüllen sollten: Anforderungen zur Vermeidung von Ausfällen innerhalb der vorgegebenen Lebensdauer (Festigkeit, Steifigkeit, Lebensdauer), strukturelle Prozessanforderungen, wirtschaftliche Anforderungen, geringe Qualitätsanforderungen und Zuverlässigkeitsanforderungen
3. Kriterien für die Teilekonstruktion: Festigkeitskriterien, Steifigkeitskriterien, Lebensdauerkriterien, Vibrationsstabilitätskriterien, Zuverlässigkeitskriterien
4. Entwurfsmethoden für Teile: theoretischer Entwurf, empirischer Entwurf, Modelltestentwurf
5. Häufig verwendete Materialien für mechanische Teile: Metallmaterialien, Polymermaterialien, Keramikmaterialien, Verbundmaterialien
6. Die Festigkeit von Teilen wird unterteilt in: statische Spannungsfestigkeit und variable Spannungsfestigkeit
7. Spannungsverhältnis r=-1 ist symmetrische zyklische Spannung; r=0 ist pulsierender zyklischer Stress
8. Das BC-Stadium ist Belastungsermüdung (Low Cycle Fatigue); CD ist das endliche Lebensermüdungsstadium; das Liniensegment nach Punkt D stellt das Ermüdungsstadium der Probe bei unendlicher Lebensdauer dar; Punkt D ist die Dauerermüdungsgrenze
9. Maßnahmen zur Verbesserung der Ermüdungsfestigkeit von Teilen: Reduzieren Sie den Einfluss der Spannungskonzentration auf die Teile so weit wie möglich (Lastreduzierungsnut, offene Ringnut), wählen Sie Materialien mit hoher Ermüdungsfestigkeit aus und legen Sie Wärmebehandlungsmethoden und Verstärkungsprozesse fest, die dies können die Ermüdungsfestigkeit von Materialien verbessern
10. Gleitreibung: Trockenreibung, Grenzreibung, Flüssigkeitsreibung und Mischreibung
11. Der Verschleißprozess von Teilen: Einlaufphase, stabile Verschleißphase und schwere Verschleißphase; Es sollten Anstrengungen unternommen werden, um die Einlaufzeit zu verkürzen, die Dauer des stabilen Verschleißes zu verlängern und das Auftreten starker Abnutzung zu verzögern
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12. Klassifizierung des Verschleißes: adhäsiver Verschleiß, abrasiver Verschleiß, Ermüdungsverschleiß, Erosionsverschleiß, Korrosionsverschleiß, Reibverschleiß
13. Schmierstoffe werden in vier Typen unterteilt: gasförmig, flüssig, fest und halbfest; Fette werden unterteilt in: Fett auf Kalziumbasis, Fett auf Nanobasis, Fett auf Lithiumbasis, Fett auf Aluminiumbasis
14. Gewöhnlicher Verbindungsfaden ist ein gleichseitiges Dreieck mit guter Selbsthemmung; Die Übertragungseffizienz von rechteckigen Übertragungsfäden ist höher als die anderer Fäden. Das trapezförmige Übertragungsgewinde ist das am häufigsten verwendete Übertragungsgewinde
15. Häufig verwendete Verbindungsfäden erfordern selbstsichernde Eigenschaften, daher werden häufig Einzelgewindefäden verwendet. Übertragungsthreads erfordern eine hohe Übertragungseffizienz, daher werden meist Doppel- oder Drei-Thread-Threads verwendet
16. Gewöhnliche Bolzenverbindung (mit Durchgangsloch oder Scharnierloch am verbundenen Teil), doppelköpfige Bolzenverbindung, Schraubverbindung, Stellschraubenverbindung
17. Der Zweck des Vorspannens von Gewindeverbindungen besteht darin, die Zuverlässigkeit und Dichtheit der Verbindung zu verbessern und Lücken oder relatives Verrutschen zwischen den verbundenen Teilen nach der Belastung zu verhindern. Das Grundproblem beim Lösen von Gewindeverbindungen besteht darin, die relative Drehung des Schraubenpaares bei Belastung zu verhindern. (Reibungs-Anti-Lockerung, mechanisches Anti-Lockerung, Anti-Lockerung durch Zerstörung der Schraubenpaar-Bewegungsbeziehung)
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18. Maßnahmen zur Verbesserung der Festigkeit der Gewindeverbindung: Verringerung der Spannungsamplitude, die sich auf die Dauerfestigkeit der Schraube auswirkt (Verringerung der Schraubensteifigkeit oder Erhöhung der Steifigkeit der verbundenen Teile), Verbesserung der ungleichmäßigen Lastverteilung auf die Gewindezähne, Verringerung des Einflusses der Spannungskonzentration und verwenden Sie einen angemessenen Herstellungsprozess
19. Schlüsselverbindungstyp: Flachschlüsselverbindung (beide Seiten sind Arbeitsflächen), Halbkreisschlüsselverbindung, Keilschlüsselverbindung, Tangentialschlüsselverbindung
20. Die Riemenübertragung ist unterteilt in: Reibungstyp und Eingriffstyp
21. Die momentane maximale Spannung des Riemens tritt an der Stelle auf, an der die straffe Seite des Riemens beginnt, sich um die kleine Riemenscheibe zu wickeln; Der Riemen wechselt in einem Zyklus viermal
22. Spannung des Keilriemengetriebes: normale Spannvorrichtung, automatische Spannvorrichtung, Spannvorrichtung mittels Spannrolle
23. Die Anzahl der Kettenglieder der Rollenkette ist im Allgemeinen eine gerade Zahl (die Anzahl der Zähne des Kettenrads ist eine ungerade Zahl), und das überschüssige Kettenglied wird verwendet, wenn die Rollenkette eine ungerade Zahl ist.
24. Der Zweck der Kettenantriebsspannung besteht darin, einen schlechten Eingriff und Kettenvibrationen zu vermeiden, wenn der Durchhang der losen Seite der Kette zu groß ist, und den Eingriffswinkel zwischen der Kette und dem Kettenrad zu vergrößern
25. Getriebeausfallmodus: gebrochene Zähne, Verschleiß der Zahnoberfläche (offenes Zahnrad), Lochfraß auf der Zahnoberfläche (geschlossenes Zahnrad), Verkleben der Zahnoberfläche, plastische Verformung (Rillen erscheinen am angetriebenen Rad, Rillen erscheinen am Antriebsrad)
26. Zahnräder mit einer Härte von mehr als 350HBS oder 38HRS werden als gepanzerte Zahnräder bezeichnet; ansonsten handelt es sich um Zahnräder mit weicher Oberfläche
27. Durch die Verbesserung der Fertigungsgenauigkeit und die Reduzierung des Durchmessers des Zahnrads zur Reduzierung der Umfangsgeschwindigkeit kann die dynamische Belastung verringert werden. Um die dynamische Belastung zu reduzieren, kann das Zahnrad an der Zahnspitze repariert werden; Die Zahnradzähne sind trommelförmig gestaltet, um die Zahnradzähne zu verbessern. Lastverteilung
28. Tanr=z1:q (Durchmesserkoeffizient) Je größer der Steigungswinkel, desto höher der Wirkungsgrad und desto schlechter die Selbsthemmungseigenschaft
29. Schneckengetriebe verschieben. Nach der Verschiebung stimmen der Wälzkreis des Schneckenrads und der Wälzkreis immer noch überein, aber die Wälzlinie der Schnecke hat sich geändert und stimmt nicht mehr mit dem Wälzkreis überein.
30. Die Fehlerart des Schneckenantriebs: Lochfraß, Zahnwurzelbruch, Zahnoberflächenverklebung und übermäßiger Verschleiß; Am Schneckenrad kommt es häufig zu Ausfällen
31. Leistungsverlust des geschlossenen Schneckenantriebs: Eingriffsverschleißverlust, Lagerverschleißverlust, Ölspritzverlust, wenn Teile, die in das Ölbecken gelangen, Öl umrühren
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32. Der Schneckenantrieb muss die Wärmebilanz unter der Bedingung berechnen, dass der Heizwert pro Zeiteinheit gleich der gleichzeitigen Wärmeabgabe ist. Maßnahmen: Kühlkörper hinzufügen und die Wärmeableitungsfläche vergrößern, Lüfter am Ende der Schneckenwelle installieren, um den Luftstrom zu beschleunigen, und Kühlkörper im Getriebegehäuse installieren. Integrierte Umlaufkühlleitung
33. Die Bedingungen für die Bildung einer hydrodynamischen Schmierung: Die beiden relativ gleitenden Oberflächen müssen einen konvergenten keilförmigen Spalt bilden; Die beiden durch den Ölfilm getrennten Oberflächen müssen eine ausreichende relative Gleitgeschwindigkeit aufweisen und durch ihre Bewegung muss das Schmieröl von der großen Öffnung in die kleine Öffnung fließen. Schmierung Das Öl muss eine bestimmte Viskosität haben und die Ölversorgung muss ausreichend sein
34. Der Grundaufbau von Wälzlagern: Innenring, Außenring, hydrodynamischer Körper, Käfig
35. 3 Kegelrollenlager, 5 Axialkugellager, 6 Rillenkugellager, 7 Schrägkugellager, N-Zylinderrollenlager 00, 01, 02, 03 bzw. d=10mm, 12mm, 15mm , 17mm 04 bedeutet d= 20mm, 12 bedeutet d=60mm
36. Grundlegende Nennlebensdauer: 10 Prozent der Lager in einer Lagergruppe weisen Lochfraßschäden auf, und 90 Prozent der Lager weisen keine Lochfraßschäden auf, und die Anzahl der Betriebsstunden entspricht der Lebensdauer des Lagers
37. Dynamische Nennlast: Wenn die Nennlebensdauer des Lagers genau 106 Umdrehungen beträgt, ist dies die Last, die das Lager tragen kann
38. Lagerkonfigurationsmethode: Zwei Drehpunkte sind jeweils in einer Richtung fixiert, ein Punkt ist bidirektional fixiert und der Drehpunkt am anderen Ende schwimmt, und beide Enden sind schwimmende Stützen
39. Lager werden nach Belastung unterteilt: Welle (Biegemoment und Drehmoment), Dorn (Biegemoment), Antriebswelle (Drehmoment)
