Kürzlich gab die chinesische Marine offiziell bekannt, dass der trägergestützte Kampfjet J-35 sein erstes Katapult-Start- und Landetraining auf dem Flugzeugträger Fujian erfolgreich abgeschlossen hat. Dies stellt einen weiteren Durchbruch in der Entwicklung der Flugzeugträger meines Landes dar. (Bild)
Was sind die Unterschiede zwischen der J-35 und der J-35A?
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Die J-35 ist ein Marineflugzeug. Es verfügt über ein integriertes Design mit einem Einzelsitz, zwei Motoren und nach außen-geneigten zwei Seitenleitwerken. Es handelt sich um einen neuen Typ eines Tarnkappen-Flugzeugträgers-, der von meinem Land unabhängig entwickelt wurde. Ihr obliegt in erster Linie die Mission, den Flugzeugträgerverbänden die Luftüberlegenheit zu verschaffen. Es handelt sich um ein charakteristisches Ausrüstungsstück, das es der Marine ermöglicht hat, sich von einem küstennahen Verteidigungsflugzeugträger zu einem fern{12}}Seeverteidigungsflugzeugträger zu entwickeln. (Bild) Der J-35 verfügt über mehrere wichtige Designmerkmale. Erstens sollen die nach oben klappbaren Flügel Platz im Flugzeugträgerhangar sparen. Zweitens ist das Heckteil so konzipiert, dass die J-35 in verschiedenen Konfigurationen eingesetzt werden kann. Es gibt ein Schwanzhaken-Design.
Die J-35A ist eine Luftwaffenversion.
Da die Lagerung an Bord nicht berücksichtigt werden muss,
Seine Flügel sind rautenförmig befestigt.
Es gibt auch keinen Schwanzhaken.
Laut Zhao Zhigang, einem leitenden Ingenieur am Shenyang Aircraft Design and Research Institute,
Beide Flugzeuge verfügen über interne Waffenschächte.
Während des Fluges werden die Waffen im Bauch des Flugzeugs aufbewahrt.
Dadurch wird der Radarquerschnitt-reduziert und die Stealth-Leistung verbessert.
Allerdings haben die beiden Flugzeuge unterschiedliche Flügelflächen.
Die Flügelfläche der J-35 ist deutlich größer als die der J-35A.
Die J-35 ist mit Starts und Landungen auf Trägerbasis konfrontiert.
Der Auftriebsbedarf ist hoch, daher ist eine große Flügelfläche erforderlich, um einen größeren Auftrieb zu erreichen.
Der J-35A hingegen kann durch die Verkleinerung seiner Flügelfläche den Luftwiderstand und das Gewicht reduzieren und dadurch eine bessere Flugleistung erzielen.
