Der korrekte Einbau der Lager ist sehr wichtig, aber im tatsächlichen Betrieb kommt man immer leicht in die Irre und es treten endlos Probleme auf. Der Grund dafür ist, dass einige Details nicht beachtet wurden, wodurch das Lager beim Einbau beschädigt wurde. In diesem Artikel werden mehrere Beispiele für Fehler bei der Lagerinstallation sowie korrekte Installationsmethoden und -techniken vorgestellt.
Demonstration häufiger Fehler beim Lagereinbau
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Nimm den inneren Kreis
Die Passung zwischen der Welle und dem Innenloch des Lagers ist zu locker (allgemein bekannt als „Wandern des Innenrings“).
Da die Passung zwischen der Welle und dem Innenloch zu locker ist, kommt es zu einem Schlupf zwischen der Welle und der Oberfläche des Innenlochs. Durch die Gleitreibung entsteht Hitze und das Lager wird durch die Hitze beschädigt.
Gleitspuren zwischen Welle und Innenlochoberfläche
1. Durch Reibung und Hitze zwischen der Stirnfläche des Innenrings und der Wellenschulter entstehen Risse.
Beim „Bewegen des Innenrings“ entsteht durch die Gleitreibung zwischen Innenring und Welle eine hohe Temperatur. Da die Kontaktfläche zwischen der Stirnfläche des Innenrings und der Wellenschulter klein ist, ist die Temperatur höher. An der Stirnseite des Innenrings entstehen Heißrisse. Die kontinuierliche Ausbreitung heißer Risse führt dazu, dass der Innenring des Lagers während des Gebrauchs bricht.
2. Adhäsion entsteht, nachdem zwischen der Welle und der Innenlochoberfläche Wärme erzeugt wird.
Aufgrund des „Innenrings“ entsteht Gleitreibung zwischen dem Innenloch und der Wellenoberfläche, die dadurch verursachte hohe Temperatur schmilzt das Oberflächenmetall und verursacht Adhäsion.
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Verlassen Sie den Kreis
Die Schalenöffnung und der Außendurchmesser des Lagers sind zu locker aufeinander abgestimmt (allgemein bekannt als „Außenringlauf“).
Da die Gehäuseöffnung und der Außendurchmesser des Lagers zu locker zueinander passen, kommt es zu Gleitbewegungen zwischen ihren Oberflächen. Durch die Gleitreibung entsteht Hitze, wodurch das Lager erhitzt und beschädigt wird.
Es gibt Gleitspuren zwischen der Gehäuseöffnung und der Außenfläche des Lagers.
1. Der Hammer schlägt direkt auf das Lager
Beim Einbau eines Lagers mit Presssitz des Innenrings (oder Außenrings) ist es verboten, mit einem Hammer direkt auf die Stirnfläche des Lagerinnenrings (oder Außenrings) zu schlagen, da dies die Rippe leicht beschädigen kann. Der Einbau erfolgt, indem die Hülse auf die Stirnfläche des Innenrings (oder Außenrings) aufgesetzt und mit einem Hammer auf die Hülse geschlagen wird.
2. Montagekraft durch Wälzkörper übertragen
Beim Einbau eines Lagers mit Presspassung in den Innenring kann keine Kraft über den Außenring und die Wälzkörper auf den Innenring übertragen werden. Dadurch werden die Lagerlaufbahn und die Wälzkörperoberfläche beschädigt, was dazu führt, dass das Lager im Betrieb Geräusche erzeugt und vorzeitige Schäden verursacht. Die richtige Methode sollte darin bestehen, eine Hülse zu verwenden, um die Kraft direkt auf die Stirnfläche des Innenrings auszuüben.
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Heiztemperatur ist zu hoch
Einige Benutzer verwenden eine Acetylen-Sprühpistole, um das Innenloch des Lagers zu erhitzen. Wenn die Erwärmungstemperatur 727 Grad (die Phasenumwandlungstemperatur des Lagerstahls) überschreitet, verändert sich die metallografische Struktur im Inneren des Lagerstahls. Wenn ein Lager abkühlt, nimmt die Lagerbohrung nicht wieder ihre ursprüngliche Größe an und ist normalerweise größer als vor dem Erhitzen.
Nach dem Erhitzen mit einer Acetylen-Sprühpistole verfärbt sich die Oberfläche des Lagers schwarz.
Richtige Einbauart der Lager
Der Lagereinbau sollte möglichst in einem trockenen, staubfreien Bereich erfolgen und von Geräten ferngehalten werden, die Metallspäne und Staub erzeugen. Wenn es in einer komplexen Umgebung installiert werden muss, sollte die Kontamination minimiert werden.
Beim Einbau von Lagern sollten je nach Art und Größe mechanische, erhitzende oder hydraulische Verfahren gewählt werden.
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Einbau von Zylinderlagern
1. Kaltinstallation
Beim Einbau eines kleinen Lagers, das nicht zu fest sitzt, können Sie eine Hülse verwenden und mit einem Hammer vorsichtig auf die Hülse klopfen, um das Lager in der richtigen Position zu installieren. Beim Klopfen sollte der Aufprall möglichst gleichmäßig auf den Lagerring erfolgen, um ein Kippen oder Schrägstellen des Lagers zu verhindern.
Die meisten Lager werden im Einpressverfahren eingebaut. Wenn Sie die Innen- und Außenringe des Lagers gleichzeitig auf der Welle und dem Lagersitz montieren möchten, müssen Sie sicherstellen, dass gleichzeitig der gleiche Druck auf die Innen- und Außenringe wirkt und die Kontaktfläche mit dem Das Installationswerkzeug muss auf derselben Ebene liegen.
2. Heißinstallation
Typischerweise ist die Montage größerer Lager ohne Erwärmung des Lagers oder Gehäuses nicht möglich, da mit zunehmender Größe die für die Montage erforderliche Kraft umso größer ist. Der für den Warmeinbau erforderliche Temperaturunterschied zwischen Lagerring und Welle bzw. Lagersitz hängt hauptsächlich vom Übermaß und vom Durchmesser der Lagerpassung ab. Die Temperatur, auf die offene Lager erhitzt werden, darf 120 Grad nicht überschreiten. Es wird nicht empfohlen, Lager mit Dichtungen und Staubkappen auf über 80 Grad zu erhitzen (stellen Sie sicher, dass die Temperatur die zulässige Temperatur der Dichtungen und des Fetts nicht überschreitet).
Beim Erwärmen des Lagers muss dieses gleichmäßig erwärmt werden und es darf keine lokale Überhitzung auftreten.
Lagerinduktionsheizung
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Einbau des Kegellagers
Die meisten Innenringe von Lagern mit kegeligen Bohrungen werden mit Presspassung eingebaut.
Die Größe des Übermaßes wird durch den axialen Vorschubweg des Innenrings auf dem konischen Wellendurchmesser, der Adapterhülse oder der Abziehhülse bestimmt. Je größer der Vorschubweg auf der konischen Gegenfläche ist, desto kleiner ist die radiale Lagerluft. Das Ausmaß der Interferenz kann durch Messung der Spielverringerung oder der axialen Vorschubstrecke bestimmt werden.
Bei kleinen und mittelgroßen Lagern können Sie den Innenring mit einem Lagereinbauwerkzeug oder vorzugsweise einer Sicherungsmutter in die entsprechende Position auf dem konischen Wellendurchmesser schieben. Verwenden Sie bei Verwendung einer Adapterhülse eine Stecknussmutter, die mit einem Haken- oder Schlagschrauber festgezogen werden kann. Drücken Sie die Abziehhülse mit dem Lagereinbauwerkzeug oder der Endplatte in das Lagerinnenloch.
Größere Lager erfordern beim Einbau einen größeren Kraftaufwand, daher sollten hydraulische Muttern verwendet werden. Mit der Hydraulikmutter können das Kegellager auf dem Kegelwellendurchmesser (Abbildung 1), die Adapterhülse (Abbildung 2) und die Abziehhülse (Abbildung 3) installiert werden.
Öleinspritzmethode
Das Funktionsprinzip der Öleinspritzmethode ist: Hydrauliköl strömt unter hohem Druck durch die Öllöcher und Ölnuten und wird in die Passfläche zwischen Lager und Wellendurchmesser eingespritzt, um einen Ölfilm zu bilden. Der Ölfilm trennt die Passflächen und reduziert so die Reibung zwischen ihnen erheblich. Diese Methode wird normalerweise verwendet, wenn das Lager direkt auf dem konischen Wellendurchmesser montiert wird.
Die erforderlichen Ölbohrungen und -nuten sollten Teil der gesamten Wellenkonstruktion sein. Wenn die Spannhülse und die Abziehhülse mit Ölbohrungen und Ölnuten versehen sind, kann diese Methode auch zur Montage des Lagers auf der Spannhülse oder der Abziehhülse verwendet werden.
