Lin Changchun, auf der kreisförmigen Teststrecke, testet der Concierge-Wagen Hongqi L5, der das höchste Niveau der chinesischen Automobilindustrie darstellt, die Leistung des Motors am Fahrzeug.
In drei aufeinanderfolgenden Tests konnte die Beschleunigung des Autos von 100 Kilometern innerhalb von 9 Sekunden gehalten werden – für ein großes Auto mit mehr als vier Tonnen Gewicht ist dies bereits eine erstaunliche Zahl.
Dieses Hongqi-Auto ist mit einem der stärksten Automotoren der Welt ausgestattet - einem V-förmigen 12-Zylinder-Motor. Jeder der 12 in einem Winkel von 60 Grad angeordneten Zylinder kann einen kraftvollen Schub von mehr als sieben Tonnen erzeugen und hält Verbrennungsdrücken von bis zu 130 Atmosphären stand.
Die extreme Verbrennung bringt dem gesamten Motor eine Superleistung von mehr als 300 Kilowatt Leistung und 550 Nm Drehmoment, die ausreicht, um einen schweren Lkw anzutreiben.
Als Ingenieur für Automobilmotoren mit mehr als 30 Jahren Erfahrung hofft Li Jincheng, die Leistung des V12-Motors um weitere 15 % zu steigern und gleichzeitig Energieeinsparung und hohe Effizienz zu gewährleisten. Ein solches Ziel ist jedoch äußerst anspruchsvoll.
Da die starke Leistung aus einer effizienten Verbrennung stammt, müssen nur um den thermischen Wirkungsgrad um 1 % zu erhöhen, eine Reihe von Designs wie Lufteinlass, Kraftstoffeinspritzung und Brennkammerform fein optimiert und innoviert werden.
Der Automobilmotor ist ein Hubkolben-Verbrennungsmotor. Luft und Benzin werden in einem bestimmten Verhältnis gemischt, gezündet und verbrannt, um Wärmeenergie und Leistung nach außen zu erzeugen. Bei diesem Prozess ist der Luftkanal wie der Hals des Motors, der die Größe, Richtung und Intensität des Luftstroms im Einlasszylinder steuert, und ist ein wichtiger Bestandteil, der die Leistung des Motors und den Kraftstoff beeinflusst Verbrauch und Emissionen.
Mit den Bemühungen des R&D-Personals kann der verbesserte Einlasskanal die Entwicklungsziele einer 15-prozentigen Steigerung der Motorleistung und einer 10-prozentigen Steigerung des thermischen Wirkungsgrads erreichen.
Mit mehr als 300 Teilen und mehr als 3000 Montageschritten repräsentiert der V-förmige 12-Zylinder-Motor das höchste Niveau im Automobilmotorenbau. Aufgrund der Besonderheit des Handwerks werden alle V12-Motoren der Welt in Handarbeit gefertigt.
Der verbesserte V12-Motor kann normal mit einer hohen Drehzahl von mehr als 5000 U/min und einem Kippwinkel von 40 Grad laufen, was einer Notbremsung und einer Wendegeschwindigkeit von mehr als 100 Stundenkilometern entspricht, das Verbrennungs- und Schmiersystem des Motor, Kann noch Stabilität aufrechterhalten.
Darüber hinaus kann eine 1-Yuan-Münze auch bei Leerlaufbedingungen, die am anfälligsten für Jitter sind, fest auf einem laufenden Motor stehen.
Bei stabiler Verbrennung verfügt der V12-Motor über eine hervorragende Fahrzeuggeräuschunterdrückung. Bei einer Geschwindigkeit von 60 Stundenkilometern beträgt die Sprachverständlichkeit im Auto sogar 98 %.
Basierend auf der Entwicklung von V-Typ 12-Zylinder-Motoren wurden viele neue Technologien bei der Entwicklung von 4-Zylinder- und 6-Zylinder-Motoren verwendet. Der thermische Wirkungsgrad des Hongqi-Motors der dritten Generation kann 39% erreichen, was zu geringeren Emissionen und geringerem Kraftstoffverbrauch führt.
