In der Praxis lassen sich Kupplungen entsprechend der Größe des übertragenen Drehmoments in schwere, mittlere, kleine und leichte Kupplungen einteilen. Wie wählt man also eine geeignete Kupplung aus und welche Vorsichtsmaßnahmen sollten bei der Verwendung beachtet werden?
1. Nach der Installation und Einstellung ist es schwierig, eine genaue und präzise Ausrichtung der beiden Achsen aufrechtzuerhalten.
Aus Gründen wie Herstellung, Installation, Lastverformung und Temperaturschwankungen ist es schwierig, nach der Installation und Einstellung eine strikte und präzise Ausrichtung der beiden Achsen aufrechtzuerhalten.
Es gibt eine gewisse Verschiebung in X- und Y-Richtung und den Ablenkwinkel CI. Bei großer Radialverschiebung kann eine Gleitsteinkupplung gewählt werden. Bei großem Winkelversatz oder der Verbindung zweier sich schneidender Achsen kann eine Universalkupplung verwendet werden. Wenn während der Arbeit eine große zusätzliche relative Verschiebung zwischen den beiden Achsen auftritt, sollte eine elastische Kupplung verwendet werden.
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Universalkupplung
2. Die Arbeitsgeschwindigkeit der Kupplung und die dadurch verursachte Fliehkraft
Für schnelllaufende Getriebewellen sollten anstelle von Exzenterschieberkupplungen etc. Kupplungen mit hoher Wuchtgenauigkeit wie Membrankupplungen etc. verwendet werden.
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Kreuzschlittenkupplung
3. Größe und Art des zu übertragenden Drehmoments sowie Anforderungen an Puffer- und Schwingungsdämpfungsfunktionen
Für Hochleistungs- und Schwerlastgetriebe können beispielsweise Zahnkupplungen eingesetzt werden; Bei Getrieben mit starker Stoßbelastung oder bei denen die Beseitigung von Drehschwingungen des Wellensystems erforderlich ist, können hochelastische Kupplungen wie Reifenkupplungen eingesetzt werden.
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Schrägverzahnte Kupplung
4. Die Arbeitsgeschwindigkeit der Kupplung und die dadurch verursachte Fliehkraft
Für schnelllaufende Getriebewellen sollten anstelle von Exzenterschieberkupplungen etc. Kupplungen mit hoher Wuchtgenauigkeit wie Membrankupplungen etc. verwendet werden.
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Membrankupplung
5. Die Größe und Richtung der relativen Verschiebung der beiden Achsen
Wenn es schwierig ist, die genaue und präzise Ausrichtung der beiden Achsen nach der Installation und Einstellung aufrechtzuerhalten, oder wenn die beiden Achsen während der Arbeit große zusätzliche relative Verschiebungen erzeugen, sollte eine flexible Kupplung verwendet werden. Beispielsweise kann bei großem Radialversatz eine Nutensteinkupplung gewählt werden, bei großem Winkelversatz oder der Verbindung zweier sich schneidender Achsen kann eine Universalkupplung verwendet werden.
6. Kupplungszuverlässigkeit und Arbeitsumgebung
Zuverlässiger sind Kupplungen, die keiner Schmierung bedürfen und meist aus Metallteilen bestehen; Die Leistung von Kupplungen, die eine Schmierung erfordern, wird durch den Grad der Schmierung leicht beeinträchtigt und kann die Umwelt verschmutzen. Kupplungen mit nichtmetallischen Bestandteilen wie Gummi sind empfindlich gegenüber Temperatur, korrosiven Medien und starkem Licht und neigen zur Alterung.
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Schiebekupplung
7. Herstellung, Installation, Wartung und Kosten von Kupplungen
Unter der Prämisse, die Komfortleistung zu erfüllen, sollte eine Kupplung ausgewählt werden, die einfach zu montieren und zu demontieren, einfach zu warten und kostengünstig ist. Starre Kupplungen sind beispielsweise nicht nur einfach im Aufbau, sondern auch leicht zu montieren und zu demontieren und können für Antriebswellen mit niedriger Drehzahl und hoher Steifigkeit verwendet werden. Allgemeine nichtmetallische Kupplungen mit elastischen Elementen (z. B. elastische Hülsenstiftkupplungen, elastische Stiftkupplungen, pflaumenblütenförmige elastische Kupplungen usw.) werden aufgrund ihrer guten umfassenden Fähigkeiten häufig in der allgemeinen mittleren und kleinen Kraftübertragung eingesetzt.
