Der Markt für neue Energiefahrzeuge ist hart umkämpft und hat bahnbrechende Anforderungen an die Produktion von Autoteilen gestellt, darunter Leichtbau, Steifigkeit, Präzision und Produktionsrhythmus. Gleichzeitig stehen verarbeitende Produktionslinien vor großen Herausforderungen in Bezug auf Automatisierung und Flexibilität.
Als professionelles Unternehmen mit den Bereichen Drehen, Schleifen, Wälzfräsen, Zahnradschleifen, Laserschweißen, Warmmontage, Präzisionselektrolyse und anderen Technologien ist EMAG einer der wenigen Anbieter weltweit, der komplette Industriekettenlösungen aus einer Hand anbieten kann. Erstens: Helfen Sie Unternehmen mit Bezug zur Automobilindustrie, die vielfältigen Herausforderungen, die durch die enormen Veränderungen in der Automobilindustrie entstehen, problemlos zu bewältigen und für die Zukunft zu planen.
Auf der kommenden CCMT 2024 China CNC Machine Tool Exhibition wird EMAG eine Reihe innovativer Produkte und Technologien vorstellen. Dabei werden eine Vielzahl typischer Teile vor Ort bearbeitet. Jeder ist herzlich willkommen, den Stand zu besuchen! Wir werfen einen Blick auf einige der Highlights!
CCMT 2024 China CNC-Werkzeugmaschinenausstellung
Zeit: 2024.4.8-2024.4.12
Ort: Shanghai New International Expo Center
EMAG-Stand: Nr. A201, Halle W5
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Differentialgehäuse
Im Vergleich zum herkömmlichen Schrauben oder Nieten bietet die Laserschweißtechnologie mehr Möglichkeiten für die Entwicklung der Automobilindustrie. Das geschweißte Automobil-Differentialgehäuse bietet zahlreiche Vorteile wie geringes Gewicht, hohe Qualität und niedrige Kosten.
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Die Laserschweißmaschine EMAG ELC 6 ist eine effiziente Lösung zum Verbinden von Differentialgehäusen und Zahnrädern. Es verfügt über eine Doppeldrehtisch-Arbeitsstationsstruktur und das Be- und Entladen sowie das Schweißen werden gleichzeitig durchgeführt. Es ist mit einer Standard-CNC-Achse für den Schweißkopf, einer Schweißprozessüberwachung usw. ausgestattet. Es verfügt über eine hohe Flexibilität und gute Stabilität und eignet sich sehr gut für die Massenproduktion.
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EMAG ELC 6 Laserschweißmaschine
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Planetengetriebe
Sie müssen wissen, dass das eigentliche Schleifen typischer Werkstücke wie Planetenräder nur etwa zehn Sekunden dauert. Der Unterschied in der Umrüstzeit ist der Schlüssel zur Bestimmung der Effizienz der Massenproduktion von Teilen.
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Die hochpräzise Zahnradschleifmaschine G160 verfügt über zwei parallele Arbeitstische, die das Werkstück abwechselnd mit hoher Geschwindigkeit bewegen können (mit Hilfe verschleißarmer Linearmotoren). Wenn eine Spindel Zahnräder bearbeitet, legt der Lademanipulator den Rohling in die andere Spindel ein, und die Spindelwechselzeit beträgt nur 1,6 Sekunden, während die schnellste Wechselzeit für eine herkömmliche Doppeltisch-Werkzeugmaschine mit Flip-Typ 5 Sekunden beträgt.
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EMAG G160 Hochpräzisions-Verzahnungsschleifmaschine
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Hauptuntersetzungsgetriebe
In der neuen Energiefahrzeugindustrie muss angesichts der höheren Anforderungen an Leichtbau, Effizienz und Zuverlässigkeit elektrischer Antriebssysteme auch die Verarbeitungstechnologie der Hauptuntersetzungsgetriebe optimiert und verbessert werden.
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Mit zwei VL 6 CNC-Umkehrdrehmaschinen als Hauptkörper hat EMAG eine „vollautomatische Bearbeitungslösung“ für das Hauptuntersetzungsgetriebe auf den Markt gebracht, einschließlich eines Online-Messgeräts, eines AGV-Wagens und einer Stapeleinheit, mit der 3 Prozesse und ein {{2 }}Sekunden Zykluszeit. Hohe Verarbeitungseffizienz.
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EMAG vollautomatische Bearbeitungslösung für Hauptuntersetzungsgetriebe
VL 6 ist eine Drehmaschine zur Bearbeitung schwerer Werkstücke mit einem maximalen Durchmesser von 300 mm. Es verfügt über eine einzigartige umgekehrte Struktur, die die Ansammlung von Spänen verhindern und die Bearbeitungsqualität verbessern kann. Durch das Zusammenwirken der unteren Ladespindel und des Werkstückspeicherbandes kann ein automatisches Be- und Entladen realisiert werden, wodurch die Bearbeitungsvorbereitungszeit deutlich verkürzt wird.
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EMAG VL 6 invertierte CNC-Drehmaschine
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Nockenring
Das Bild unten zeigt ein Nockenringteil mit einem nicht kreisförmigen Profil.
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Als universelle Geräteplattform ermöglicht die VL 200 GT nicht nur das Innen- und Außenrundschleifen, sondern auch das Unrundschleifen von Konturen. Der Wellengenerator in der harmonischen Reduzierroboterindustrie kann einmal eingespannt werden, und das Schleifen der Außenkontur und die Bearbeitung des Innenlochs und der Stirnfläche können in einem Gerät integriert werden.
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Vertikales Dreh- und Schleifbearbeitungszentrum EMAG VL 200 GT
Was EMAG auf dieser Ausstellung vorführt, ist der typische Schleifvorgang der Nockenaußenkontur der VL 200 GT; Mit der VL 200 GT können durch verschiedene Verfahrenskombinationen Schleifen, Hartdrehen und andere Prozesse in einer Anlage realisiert werden. Bearbeitungszeit minimieren. Darüber hinaus verfügt die VL 200 GT über ein Spindelbe- und -entladekonzept und kann an einen Shuttle-Feeder oder einen Rundumlauf-Feeder angeschlossen werden, um eine automatisierte Produktion einfach zu realisieren.
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Motorwelle
Aufgrund der erfolgreichen Förderung von New-Energy-Fahrzeugen steigt auch die Nachfrage nach Rotorwellenfertigung. Angesichts der doppelten Herausforderungen hoher Leistung und hoher Präzisionsanforderungen für Motorwellen neuer Energiefahrzeuge ist eine flexible Lösung erforderlich.
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Die VT 200 ist ein vertikales Drehzentrum zur Wellenbearbeitung, das den Anforderungen großer Produktionsserien und extrem hoher Qualitätsanforderungen gerecht wird.
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Vertikaldrehzentrum EMAG VT 200
Zusätzlich zur Vorführung der Einzelmaschinenbearbeitung zeigte EMAG auf dieser CCMT auch eine automatische Produktionseinheit für Motorwellen von New-Energy-Fahrzeugen. Es verbindet ein Vertikaldrehzentrum VT 200 mit dem von EMAG eigens entwickelten Roboterbaukasten MRC und realisiert so die Motorwelle von der Rohteilbeladung über die Kameraerkennung, Robotergreifung bis hin zur Bearbeitung. Nach dem Reinigen und Vermessen gelangen die fertigen Teile wieder in die vollautomatische Produktion.
