Heutzutage haben viele 3-Achsen-Fräskonstruktionen meist eine Schwerkraftachse, wie die X-Achse des Schrägbetts der horizontalen CNC-Drehmaschine und die Z-Achse der vertikalen CNC-Drehmaschine, die Z-Achse der CNC-Fräsmaschine und das vertikale Bearbeitungszentrum usw. Diese Axialmotoren Aufgrund des Einflusses der Schwerkraft kann es zu axialen Stürzen kommen. Wir hoffen, dass der Servomotor bei ausgeschaltetem Strom exakten Stopp und Verriegelung erreicht. Nachdem die Maschine eingeschaltet und das Servo bereit ist, wird die Sperre aufgehoben. In diesem Artikel werden die beiden Aspekte der Maschine erläutert. Art der Servomotor-Bremsmethode!
1. Servomotor elektromagnetische Haltebremse:
Im Allgemeinen verwenden die Servomotoren von CNC-Werkzeugmaschinen elektromagnetische Bremsen, die aus zwei Teilen bestehen: dem Bremselektromagneten und der Bremsschuhbremse; Wenn er unter Spannung steht, zieht der Anker ein, überwindet die Spannung der Feder, um den Bremsschuh vom Bremsrad zu trennen, und der Motor läuft normal; Trennen Sie den Schalter oder das Schütz, der Motor verliert an Leistung, und gleichzeitig verliert die Magnetbremsspule an Kraft, der Anker wirkt auf die Federspannung Der untere Teil ist vom Eisenkern getrennt, und der Bremsschuh der Bremse umarmt das Bremsrad fest, und der Motor wird gebremst und hört auf zu drehen;
Wenn der Servovorschubmotor ausgeschaltet ist, weil die Motorbremse (Motorbremse) den Motorrotor blockiert, rutscht der Motor aufgrund des Einflusses der Schwerkraft nicht, aber wir wollen es nicht, nachdem die Maschine eingeschaltet wurde Locking, weil sich der Vorschub jederzeit bewegt, dies erfordert, dass die Motorbremse nicht mehr funktioniert. und der Motor liefert seine eigene Kraft, um den Einfluss der Schwerkraft auszugleichen; Aber diese Methode wird dazu führen, dass sich der Motor und die Schraube erwärmen, die Lebensdauer des Motors und der Schraube beeinflussen und mehr Das Wichtigste ist, die Bearbeitungsgenauigkeit zu beeinflussen.
2. Gegengewichtsbremse
Die Gegengewichtsbremsung kann nach der Gegengewichtsmethode in mechanisches Gegengewicht, pneumatisches Gegengewicht usw. unterteilt werden. Das Gegengewicht ist so konzipiert, dass seine Schwerkraftachse ein Schwerkraftgleichgewicht mit dem Gegengewicht erreicht. Das mechanische Gegengewicht ist aufgrund seiner einfachen Struktur und geringen Ausfallrate weit verbreitet. Der Nachteil ist, dass bei zunehmender Geschwindigkeit und Beschleunigung ein Teil des Gewichts an Gewicht verliert, was zu Genauigkeitsabweichungen führt, die für das Hochgeschwindigkeitsschneiden nicht geeignet sind.
3. Ob elektromagnetische Bremsung oder Gegengewichtsbremse, es wird ein paar Mikrometer Rückgang geben, wenn der Not-Halt, das Servo-Ready-Signal getrennt und die Werkzeugmaschine ausgeschaltet wird. Diese Art von Niedergang ist etwas, das wir nicht sehen wollen.
