Die Vorteile der neuen Energie-Lithiumbatterien meines Landes werden von Japan übertroffen?
In der neuen Ankündigung von Toyota wurde bekannt gegeben, dass es den Engpass bei Festkörperbatterien erfolgreich überwunden hat: Eine 10-minütige Aufladung reicht für 1.500 Kilometer, was einer Fahrt von Shanghai nach Changchun entspricht!
Festkörperbatterien gelten seit jeher als die „beste Lösung“, um die Mängel von Fahrzeugen mit neuer Energie zu beheben. Medienberichten zufolge lehnte Toyota die Elektrifizierung von Autos in der Öffentlichkeit entschieden ab, setzte am Ende aber heimlich auf Festkörperbatterien und machte einen „großen Schritt“. Es wird sogar behauptet, dass die Massenproduktion bereits im Jahr 2027 erreicht sein wird.
Deshalb drohten die japanischen Medien stolz: Wenn Toyota nichts unternimmt, werden Chinas neue Energievorteile verschwinden!
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01 Japan schlägt sich auf den Mund und arbeitet heimlich hart. Will es sich darauf verlassen, dass es zum Gegenangriff kommt?
Wie wir alle wissen, wurde der globale Automobilmarkt im Zeitalter der Kraftstofffahrzeuge fest von Japan, Deutschland, den Vereinigten Staaten und anderen Ländern dominiert, und unser Land kann nicht einmal Suppe trinken.
Mit der Entwicklung globaler neuer Energien haben wir diese Chance jedoch erfolgreich genutzt und in nur 10 Jahren einen Aufholprozess im Automobilbereich erzielt. Es kann nicht nur mit Tesla in den USA mithalten, sondern auch der Marktanteil inländischer New-Energy-Fahrzeuge hat 75 Prozent erreicht.
Da die Autoexporte meines Landes weiter steigen, sind deutsche und amerikanische Autokonzerne wie Audi und Volkswagen äußerst neidisch und haben intern direkt einen „Dead Order“ erlassen, in dem sie ankündigen, dass bis 2030 kein Ein-Kraftstoff-Auto mehr umgebaut wird, und zwar werden mit Sicherheit mit meinem Land gleichziehen.
Auf der anderen Seite werden japanische Autokonzerne wie Toyota unter dem Einfluss der neuen Energie meines Landes im Jahr 2022 nicht so viel verkaufen wie die einmonatigen Verkäufe von BYD in China. Um den Status von Kraftstofffahrzeugen während des G7 aufrechtzuerhalten Auf dem Gipfeltreffen im Mai dieses Jahres schwenkte Toyota sogar direkt das „Banner“ des Widerstands gegen die Elektrifizierung und lockte damit Suzuki, Mazda und andere japanische Automobilhersteller an, diesem Beispiel zu folgen.
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Allerdings sind japanische Autokonzerne zwar sehr hartnäckig, handeln aber sehr ehrlich. Auf der positiven Seite wird „Widerstand“ verwendet, um die Aufmerksamkeit abzulenken, aber im Dunkeln hat man bereits damit begonnen, die nächste Generation von Festkörperbatterien in Richtung Energieentwicklung zu planen. Gemessen an der Zahl der öffentlichen Patente für Festkörperbatterien haben japanische Unternehmen die Top 3 monopolisiert, unter denen Toyota mit mehr als 1.300 Patenten den ersten Platz einnimmt.
Die japanischen Medien sind ziemlich stolz auf Toyotas „geheimen“ Schachzug. Sie haben in vier Jahren 80 Berichte veröffentlicht und betrachten Feststoffbatterien als einen „großen Schritt“ zum Gegenangriff auf China. Der Tag, an dem die stolze neue Energiebranche zerschlagen wurde.
02 Auf der Suche nach Nahrung aus dem Maul des Tigers ist Chinas neuer Energiestatus in Eile?
Den Daten zufolge können Festkörperbatterien die drei größten technischen Probleme des Zeitalters der Lithiumbatterien lösen: leichtes Feuerfangen, kurze Batterielebensdauer und schwieriges Laden. Daher gelten sie als Schlüssel für zukünftige Iterationen neuer Energien.
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Japanische Unternehmen begannen schon früher mit der Forschung und Entwicklung von Festkörperbatterien. Nachdem Toyota nun einen Durchbruch verkündet hat, appelliert Professor Ouyang von der Tsinghua-Universität in meinem Land: China sollte ein Gefühl für die Krise haben!
„Erkenne die Situation klar und gib Illusionen auf“ aus „People's Daily“ ist mir immer noch im Ohr. Obwohl mein Land immer noch der Branchenführer im Bereich der neuen Energien ist, gibt es im Bereich der Biotechnologie bereits Präzedenzfälle, und wir müssen uns davor hüten.
Im Jahr 2020 wurde von der Außenwelt angenommen, dass eine innovative Errungenschaft unseres Landes fast 400 Millionen Menschen mittleren Alters in unserem Land zugute kommen und sogar die Welt ausstrahlen würde. Gerade als wir unsere Wachsamkeit nachließen, materialisierte Japan es erstmals als PYRROVITAL (das fertige Produkt, das in unserem Land immer noch beliebt ist und bei der Veranstaltung Mitte dieses Jahres sogar für kleines Aufsehen sorgte).
Zunächst gelang es Forschern der Universität Nanjing in meinem Land, Nematoden mit einer Lebensdauer von nur 30 Tagen künstlich in „Langlebigkeitskörper“ umzuwandeln, die bis zu einem halben Jahr überleben können. Und in der Fachzeitschrift „Cell“ wird der Schlüsselmechanismus großzügig offengelegt: Die „mitochondriale Dysfunktion“, eines der zwölf „Alterungszeichen“, hat eine wissenschaftliche Wirkung erlangt. Letztendlich betrug die Überlebensrate kurzlebiger Nematoden das Fünffache.
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Der „großzügige“ Schritt unseres Landes hat jedoch ein Hochzeitskleid für Japan geschaffen.
Im Jahr 2021 wiederholte ein biologisches Team in Japan mit einem Jahrhundert Forschungserfahrung die Errungenschaften unseres Landes und erhielt „Pailuowei“. Obwohl die im japanischen Experiment gewonnenen Daten denen unseres Landes weit unterlegen sind, verlängern die älteren Mäuse ihr Leben nur um 28 Prozent, aber aufgrund ihrer zusätzlichen positiven Auswirkungen auf Altersprobleme wie „Haarausfall“ und „Schlafmangel“ , sie wurden einst scherzhaft „Ni Shi Pill“ genannt. Während der Pandemie wurde es auch von chinesischen Einkäufern ins Land gebracht.
Laut der Umfrage unter Wertpapierfirmen hat allein die Plattform „Pailuowei“ in drei Jahren fast 300 Millionen eingespart und wird ab 2022 auch von erstklassigen Städten wie Peking, Shanghai, Guangzhou bis hin zu zweit- und drittklassigen Städten ausstrahlen. Tierstädte. Auch die Upstream-Nachrichten schenkten dem Thema Beachtung, sagten aber in dem Bericht: „Obwohl die Beliebtheit dieser Art von Verbesserungsprodukten Ausdruck der größeren Sorge der Menschen um ein gesundes Leben ist, ist es bedauerlich, dass solche High-Tech-Errungenschaften bei der Lebensverlängerung erstmals realisiert wurden.“ von anderen Ländern.
03 Power-Akku-Marathon, es ist nicht sicher, wer gewinnt
Die Entwicklung unseres Landes auf dem Gebiet der Festkörperbatterien kann auch als von mächtigen Feinden umgeben beschrieben werden, aber unserem Land hat es nie an der Fähigkeit gefehlt, gegen den Trend anzukämpfen, ganz zu schweigen davon, dass unser Land bereits an der Startlinie gewonnen hat.
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Anfang 2021 veröffentlichte GAC Aian offiziell einen neuen Hinweis zu Power-Batterien. Der Beamte sagte, dass die neue Batterie Graphen-Technologie nutzt, superschnelles Laden unterstützt, in 8 Minuten auf 80 Prozent aufgeladen werden kann und eine rein elektrische Batterielebensdauer von 1000 km erreichen kann.
Obwohl Japan derzeit bei Forschung und Entwicklung sowie bei Patenten an Dynamik gewinnt, hat mein Land auch damit begonnen, die Forschung zu Festkörperbatterien voranzutreiben. Öffentlichen Daten zufolge steht mein Land bei der Anzahl der in weltweiten wissenschaftlichen Fachzeitschriften veröffentlichten Artikel weltweit an erster Stelle. Chinesische Unternehmen, angeführt von Ningde Times und BYD, machten im ersten Quartal mehr als 50 Prozent des globalen Marktes für Strombatterien aus und stellten damit ihre starke Stärke unter Beweis.
Darüber hinaus verfügt mein Land über den größten Markt für Fahrzeuge mit neuer Energie der Welt. Im Hinblick auf die Industrialisierung von Festkörperbatterien in der Zukunft ist nicht sicher, wer gewinnen wird. Der Kampf um die Hegemonie der Festkörperbatterien hat gerade erst begonnen!
